Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

450–2000 руб.
Рейтинг:
110 оценок

Ремонт рулевого управления не проходит без актуальных способов диагностики, потому как в автомобилях, выпущенных в последние годы, эта система устроена значительно сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Чаще всего обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые тяги, рейки, колонки и наконечники. Несколько реже оказываются неисправны усилители руля, оснащенные электроприводом, и гидроусилители. Но эти детали, как правило, легко заменяются, в отличие от многих других запчастей.

Все услуги