Рулевой механизм: замена крестовины рулевого вала

Рейтинг:
108 оценок

Система рулевого вала машины имеет крестовину, которая содействует передаче момента инерции колеса на шестеренку реечного узла. Саму передачу производит рулевой карданчик, к которому крепится крестовина, состоящая из 4 аналогичных выступов, на каждом из которых присутствуют подшипники игольчатого типа. Крестовина рулевого вала со временем ломается из-за постоянно возникающей вибрации, нестабильной температуры, трения и сырости, а ее замена — непростая операция, по этой причине в случае полного ее износа предлагаем посетить наших мастеров.

Все услуги