Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси авто, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый характерный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но еще до начала разборки рулевого механизма необходимо осуществить тщательный осмотр указанного устройства и всех сопряженных узлов: рулевых тяг, ступичных подшипников, шаровых и прочих. Таким образом можно сразу же локализовать поломку. После этого рулевой механизм целиком или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, потому замена всего механизма не всегда обязательна.